Beidzot varētu noslēgties Kohēzijas fonda darbi Pārogrē

Pirmdien, 8. novembrī, notikušajā iknedēļās Kohēzijas fonda finansētā projekta progresa sanāksmē, firmas „Bāra” pārstāvji informēja, ka praktiski pabeigti ūdensvada un kanalizācijas izbūves darbi Pārogres rajonā. Saskaņā ar nedēļas ziņojumu, nākamajā nedēļā ir palikuši tikai dokumentu sakārtošanas un labiekārtošanas darbi. Darba komisija ir praktiski apsekojusi visas ielas.

JAUNOGRES RAJONA IEDZIVOTĀJIEM VĒL NEDAUDZ JĀPACIEŠAS

Tuvu nobeigumam ir projekta darbi Jaunogres rajonā. Turpinās kanalizācijas un ūdensvada izbūves darbi Jaunogres prospektā, kā arī jau ir uzsākti šīs ielas labiekārtošanas darbi (no trikotāžas kombināta puses). Labiekārtošanas darbi turpināsies arī Raiņa pr., Kalna, Tirgoņu un Jaunatnes ielās. Nākošajā nedēļā turpināsies ūdensvada un kanalizācijas izbūves darbi Daugavas ielā un Jaunogres prospektā (180 m). Turpināsies darbi jaunajā sūkņu stacijā Griezes ielā, Straumes ielā tiks nomainīti 50 m kanalizācijas cauruļvadu.

Šajā pilsētas daļā visi apakšzemes komunikāciju izbūves darbi tiks pabeigti savlaicīgi. Pēc būvnieku sniegtās informācijas, bez asfalta šogad varētu palikt tikai Jaunogres prospekts, iela tiks noklāta ar šķembām, bet asfalts tiks uzliets tikai pavasarī iestājoties atbilstošiem laika apstākļiem.

KARTONFABRIKAS RAJONĀ DAŽAS IELAS ASFALTĒS TIKAI PAVASARĪ

Vissmagākā situācija joprojām ir kartonfabrikas rajonā. Pēc firmas „BMGS „sniegtās informācijas 20 objektos no 32 – darbi ir pabeigti, 12 posmos darbi ir iesākti. Projekta vadītājiem ir uzdots nekavējoties iesniegt priekšlikumus, kādā veidā vēl šogad būtu iespējams pabeigt apakšzemes darbus. Diemžēl jau tagad ir skaidrs, ka daudzām ielām šajā rajonā tiks uzlikts tikai pagaidu segums līdz pavasarim.

VAJAG SASKATĪT ARĪ POZITĪVO

Pēdējā laikā medijos ir izskanējušas daudzas iedzīvotāju sūdzības par šī projekta darbiem un kritisko stāvokli ielās. Daudzkārt tās arī ir pamatotas, tomēr gribētos vērst uzmanību, ka nav iespējams šos rekonstrukcijas darbus veikt citādāk, kā rokot ielas.

Diemžēl ES Kohēzijas fonds finansē tikai ielas atjaunošanas darbus tranšejas platumā un ne vairāk, tāpēc ne vienmēr var pārmest būvniekiem par ielu slikto stāvokli. Dažviet asfalts ir tikai dažus cm biezs - kur tam pieskaras, tas sabirst. Ir ielas, pa kurām braucot ar smagāku tehniku (nekādu aizlieguma zīmju nav), veidojas bedres.

Lai sakārtotu ielas, ir nepieciešami lieli finansu līdzekļi, kuri netiek piešķirti no Kohēzijas fonda. Šīs problēmas iespēju robežas risina novada pašvaldība, bet finansējums ielām kopš „treknajiem gadiem”ir samzināts vismaz 3 reizes.

Jebkurā pilsētā šāda veida darbi sagādā neērtības iedzīvotājiem, jo sevišķi autobraucējiem, bet vajadzētu tomēr saprast , ka turpmāk papildus 2721 cilvēks saņems ES un Latvijas standartiem atbilstošas kvalitātes dzeramo ūdeni ar nepieciešamo spiedienu, kā arī kanalizācijas tīklu paplašināšana dos iespēju pieslēgties pie centrālās kanalizācijai 2592 cilvēkiem. Vēl paralēli tīklu izbūvei, veco neizmantojamo artēzisko aku tamponēšana novērsīs pazemes ūdeņu piesārņojuma risku. Svarīgi ir arī tas, ka ūdensapgādes tīkla rekonstrukcija samazinās ūdens zudumus par 1,5%, kanalizācijas tīklu rekonstrukcija samazinās lietus ūdeņu un gruntsūdeņu pieplūdi, tādējādi infiltrācija samazināsies par 4%.

CĪNĪSIES PRET IZSMEĻAMAJĀM BEDRĒM

Pēc darbu pabeigšanas tiks izstrādāts kontroles mehānisms mājām, kas izlems arī turpmāk lietot izsmeļamās bedres, kaut gan būs iespēja pieslēgties centrālajai kanalizācijai. Bedres, kuras netiks hermētiski noslēgtas, nebūs atļauts lietot un būs jāmaksā sods par pazemes ūdeņu piesārņošanu.

Jau šobrīd, pabeigtajās ielās privātmāju īpašnieki izrāda interesi, izņem tehniskos noteikumus un pieslēdzas klāt jaunajiem tīkliem.

Atkārtoti aicinām privātmāju īpašniekus izmantot šo izdevību un pieslēgties pilsētas ūdensvadam un kanalizācijai!